የመኪና ቀበቶ መዋቅር እና መርህ

የመኪና መቀመጫ ቀበቶ ስብጥር ዋናው መዋቅር

1. የተሸመነው ቀበቶ በኒሎን ወይም ፖሊስተር እና በ 50 ሚ.ሜ ስፋት ፣ 1.2 ሚሜ ውፍረት ያለው ሌሎች ሠራሽ ፋይበርዎች በተለያዩ አጠቃቀሞች መሠረት በሽመና ዘዴ እና በሙቀት ሕክምና የሚፈለጉትን ጥንካሬ ፣ የመለጠጥ መጠን እና ሌሎች ባህሪዎችን በመጠቀም የመቀመጫ ቀበቶ.የግጭቱን ጉልበት የሚይዘው አካልም ነው።ለደህንነት ቀበቶ ሀገሮች አፈፃፀም የተለያዩ የመተዳደሪያ ደንቦች አሏቸው.

2. ሪል የመቀመጫ ቀበቶውን ርዝማኔ እንደ ተሳፋሪው የመቀመጫ አቀማመጥ፣ በምስሉ እና በመሳሰሉት የሚያስተካክል መሳሪያ ሲሆን ስራ ላይ በማይውልበት ጊዜ በድሩ ውስጥ የሚሽከረከር ነው።
እሱ ወደ ELR (የአደጋ ጊዜ መቆለፊያ ሪትራክተር) እና ALR (ራስ-ሰር መቆለፊያ ሬትራክተር) ተከፍሏል።

3.fixed ሜካኒካል ቋሚ አሠራር ዘለበት፣ መቀርቀሪያ፣ ቋሚ ፒን እና ቋሚ መቀመጫ፣ ወዘተ.በሰውነት ውስጥ የተስተካከለው የዌብቢንግ ቀበቶ አንድ ጫፍ መጠገኛ ፕላስቲን ይባላል፣ ቋሚው የሰውነት ጫፍ መጠገኛ መቀመጫ ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ለመጠገን መቀርቀሪያው መጠገኛ ቦልት ይባላል።የትከሻ ቀበቶ መጠገኛ ፒን አቀማመጥ የመቀመጫ ቀበቶውን በሚታሰርበት ጊዜ ምቾት ላይ ትልቅ ተፅእኖ አለው ፣ ስለሆነም የተለያዩ ምስሎችን ነዋሪዎችን ለማስማማት በአጠቃላይ የሚስተካከለውን የመጠገን ዘዴን ይምረጡ ፣ የትከሻ ቀበቶውን አቀማመጥ ወደ ላይ ማስተካከል እና ማስተካከል ይችላል ። ወደ ታች.

የአውቶሞቢል መቀመጫ ቀበቶ የሥራ መርህ

የመንኮራኩሩ ሚና የድረ-ገጽ መቆንጠጫውን ማከማቸት እና ለመሳብ ዌብሱን መቆለፍ ነው, በመቀመጫ ቀበቶ ውስጥ በጣም የተወሳሰበ ሜካኒካል ክፍሎች ናቸው.በሪል ውስጥ የአይጥ መቆንጠጫ ዘዴ አለ፣ በተለመደው ሁኔታ ነዋሪው በነፃነት እና በመቀመጫው ላይ እኩል የሆነ ዌብቢንግ መጎተት ይችላል። የመቆለፍ ድርጊቱን በራስ ሰር ለመቆለፍ እና ድህረ-ገጽ መጎተትን ያቆማል።የመጫኛ መጠገኛ ቁራጭ ከመኪናው አካል ወይም ከመቀመጫው አካል ጋር ከጆሮው ክፍል ጋር የተገናኘ ፣ ተሰኪው እና ቦልቱ እና ሌሎችም ፣ የመጫኛ ቦታቸው እና ጥንካሬው በቀጥታ የደህንነት ቀበቶ መከላከያ ተፅእኖን እና የነዋሪውን ምቹ ስሜት ይነካል ።